Gran Class - Trải nghiệm tàu cao tốc sang trọng nhất Nhật Bản
Cập nhật vào ngày 07 tháng 3 năm 2024
Được xuất bản lần đầu vào ngày 07 tháng 10 năm 2022
Có thể bạn đã biết đến khoang hạng nhất trên máy bay, nhưng còn khoang hạng nhất trên tàu thì sao? Mỗi tàu chỉ có 18 chỗ ngồi, Gran Class độc nhất vô nhị và sang trọng hàng đầu chắc chắn sẽ đem đến cho bạn 1 trải nghiệm vô cùng đáng nhớ.
Ngoài không gian rộng rãi, thoải mái, hành khách còn có thể trải nghiệm dịch vụ hiếu khách tận tình từ đội ngũ tiếp viên Gran Class, cùng một bữa ăn nhẹ, đồ ăn vặt, đồ uống không giới hạn, và các tiện nghi thư giãn, giải trí trên tàu. Trong bài viết này, chúng mình sẽ cùng trải 3 tiếng ngồi Gran Class trên tàu Tohoku Shinkansen, đi từ ga Tokyo (東京駅) đến ga Shin – Aomori (新青森駅) nhé. Bạn có tò mò muốn biết điều gì đang chờ đón mình ở trên tàu không? Hãy cùng đọc tiếp để tìm hiểu nhé!
Biển Gran Class trên sàn sân ga và cửa tàu. (Nguồn ảnh: JR East / Carissa Loh)
Gran Class được bố trí ở toa 10 của tàu Tohoku/ Hokkaido Shinkansen 10 toa, và toa 12 của tàu Hokuriku/ Joetsu Shinkansen 12 toa. Có sự bố trí này bởi những toa trên ở cuối tàu, phải chia không gian cho buồng lái tàu, nên nhỏ gọn hơn so với các toa còn lại.
Trước khi vào toa Gran Class, bạn sẽ thấy biển báo ở khắp mọi nơi, từ miếng dán trên sàn sân ga, trên cửa tàu, đến các loại biển điện tử. Gran Class ra mắt lần đầu vào năm 2011.
Bên trong toa Gran Class trên tàu Tohoku Shinkansen. (Nguồn ảnh: JR East / Carissa Loh)
Bước vào Gran Class, hẳn bạn sẽ cảm thấy vô cùng choáng ngợp, và khó có thể tin nổi mình đang ở trên một đoàn tàu. “Gran” là một từ tiếng Pháp có nghĩa là “rộng lớn”, và khỏi phải nói, ghế ngồi ở Gran Class rộng rãi có thừa. Toàn bộ toa Gran Class chỉ có sáu hàng ghế, được sắp xếp theo bố cục 2+1.
Thêm vào đó, tất cả ghế ngồi đều được thiết kế theo công thái học, vừa vặn và cân bằng các yếu tố, đảm bảo độ sự thoải mái, dễ chịu bậc nhất cho mọi hành khách ở mọi tư thế ngồi, mọi đặc điểm thể chất. Ghế được làm bằng da thật, có thể ngả ra sau đến 45 độ, và nằm gọn trong một khuôn cứng, vì vậy bạn sẽ không bị ảnh hưởng khi các hành khách khác ngả ghế ra sau, và cũng không làm ảnh hưởng đến người khác khi ngả ghế của mình.
Giá hành lý trên cao có thể được đóng lại. (Nguồn ảnh: JR East / Carissa Loh)
Y như trên máy bay, các giá hành lý trên cao của Gran Class có thể đóng kín lại, và sàn tàu được trải thảm nên bạn không phải lo bị tiếng bước chân qua lại làm phiền khi nghỉ ngơi.
Những tiếp viên phục vụ tốt bụng trên chuyến đi của mình. (Nguồn ảnh: JR East / Carissa Loh)
Và cũng như trên máy bay, Gran Class có những tiếp viên chuyên nghiệp phục vụ chu đáo cho 18 hành khách của nó. Họ luôn sẵn sàng hỗ trợ để đem đến cho hành khách trải nghiệm đi tàu thoải mái nhất.
Dùng bữa ở Gran Class
Một bữa ăn được phục vụ trên Gran Class. (Nguồn ảnh: JR East / Carissa Loh)
Khi tàu khởi hành, tiếp viên sẽ mang khăn ướt đến cho bạn, cùng thực đơn với danh sách đồ ăn thức uống được phục vụ trong chuyến đi. Thông thường, thức ăn sẽ được phục vụ sớm ngay sau khi khởi hành, trừ khi bạn có yêu cầu khác. Xuyên suốt chuyến đi, bạn có thể gọi đồ uống bao nhiêu lần cũng được. Đồ uống đầu tiên mà mình gọi là nước ép táo - được phục vụ kèm một suất ăn nhẹ.
Bữa ăn nhẹ ở Gran Class, trên tàu Tohoku Shinkansen, tuyến quốc tế. (Nguồn ảnh: JR East / Carissa Loh)
Bạn biết không, Gran Class phục vụ các bữa ăn nhẹ (軽食 karushoku) cho hành khách, với các món ăn được chế biến từ những nguyên liệu tươi ngon nhất trong mùa, và thực đơn được thay đổi liên tục theo mùa (3 tháng một lần).
Đợt mình trải nghiệm Gran Class trên Tohoku Shinkansen là vào mùa xuân, và thực đơn lần đó đa dạng các món ăn với khẩu phần nho nhỏ, như sò điệp, tôm ngâm tương, cá thu nướng mè, thịt gà viên, trứng tráng kiểu Nhật, rau xanh hỗn hợp,…. Các món đều ngon, lại có mặt bàn rộng rãi nên trải nghiệm ăn nhẹ trên Gran Class khác hẳn so với ăn trên các toa thông thường với chỗ ngồi và bàn nhỏ hơn.
Vì là bữa ăn nhẹ nên khẩu phần ít hơn so với một suất ekiben thông thường (ekiben là cơm hộp trưa chuyên dụng trên tàu), dù nó vậy vẫn khá đầy đặn. Cá nhân mình thấy thế là vừa, đủ để ăn chơi chơi, mà cũng đủ để ăn trưa nhẹ nhàng.
Bốn suất ăn khác nhau được phục vụ trong mùa xuân (tháng 4 - tháng 6) năm 2022. (Nguồn ảnh: JR East)
Cập nhật năm 2024: Ưu đãi đồ ăn nhẹ hiện được chia thành 2 loại, Giá vé phương Tây và Giá vé Nhật Bản. Để biết tin tức mới nhất về thực đơn theo mùa được cung cấp, vui lòng xem trang phụ chính thức của GranClass về đồ uống
Trà Tohoku yomogi và bánh bông lan bơ sanonto (Nguồn ảnh: JR East / Carissa Loh)
Ngoài suất ăn nhẹ, hành khách cũng sẽ được suất tráng miệng là một lát bánh bông lan bơ, và hương vị của bánh cũng thay đổi theo mùa. Mùa xuân năm nay, thực đơn của Gran Class là trà Tohoku yomogi (よもぎ ngải cứu) và bánh bông lan bơ vị sanonto (三温糖 đường caramen). Đây là một sự kết hợp hương vị mới lạ mà mình chưa từng thử bao giờ, nhưng ăn vào lại thấy ngon vô cùng. Lưu ý rằng trên mỗi chuyến đi hành khách có thể chỉ được phục vụ một suất ăn nhẹ và một phần bánh ngọt tráng miệng duy nhất.
Bánh gạo và các loại hạt ăn vặt (Nguồn ảnh: JR JR East / Carissa Loh)
Ngoài suất ăn nhẹ và bánh bông lan bơ, hành khách cũng sẽ được nhận đồ ăn vặt như bánh gạo hay các loại hạt, đựng trong bao bì washi (和紙 một loại giấy của Nhật) đẹp mắt. Nếu bạn muốn có thêm những món đồ ăn vặt này, bạn có thể hỏi tiếp viên phục vụ.
Đồ uống được phục vụ trong cốc thủy tinh. (Nguồn ảnh: JR JR East / Carissa Loh)
Với đồ uống, bạn có thể lựa chọn từ menu hơn 10 loại khác nhau, bao gồm cà phê, trà, nước ép táo, bia, rượu vang, rượu sake, rượu whisky và đồ uống có cồn đặc biệt của địa phương. Khi mình trải nghiệm Gran Class, đồ uống đặc biệt trên tuyến Tohoku và Hokkaido Shinkansen là bia táo Aomor, còn trên tuyến Hokuriku Shinkansen là rượu mơ có ga.
Đồ uống được phục vụ trong cốc thủy tinh thật, vì vậy cẩn thận đừng làm đổ hoặc vỡ cốc nhé! Những đồ uống nóng được phục vụ trong cốc thủy tinh có lót/ tay cần, thật chu đáo phải không. Miếng lót cốc không phải giấy thường, mà được làm bằng chất liệu chống trơn trượt, do đó cốc sẽ không bị trượt ngay cả khi tàu đang di chuyển với tốc độ lên đến 320km/ h.
Ghế ngồi Gran Class
Ghế ngồi Gran Class trên tàu Tohoku Shinkansen. (Nguồn ảnh: JR East)
Nhưng tất nhiên, điểm nổi bật nhất về Gran Class chính là những ghế ngồi đặc biệt sang trọng. Với khoảng cách giữa hai ghế là 1.300mm - tương đương với các ghế hạng nhất trên máy bay nội địa - ghế Gran Class mang đến trải nghiệm thoải mái bậc nhất mà bạn có thể mong đợi trên một đoàn tàu cao tốc.
Ghế có thể ngả ra sau dễ dàng, cho phép hành khách lựa chọn nhiều tư thế ngồi thoải mái. (Nguồn ảnh: JR East / Carissa Loh)
Chỉ cần bấm nút là có thể ngả ghế ra sau một cách dễ dàng, hơn nữa, ghế được chia làm 3 phần: đệm lưng, đệm mông và đệm chân. Ngoài các nút để ngả tối đa và dựng thẳng đứng, hành khách có thể tự điều chỉnh riêng rẽ từng phần đệm của ghế.
Bạn có thể ngả đệm lưng ra sau, nhưng nâng đệm chân lên, hoặc ngả đệm mông về phía trước, nhưng hạ đệm chân xuống. Tất cả đều có thể điều chỉnh tùy ý bạn. Ngoài ra còn có một nút gọi tiếp viên phục vụ trên bảng điện tử, trong trường hợp bạn cần hỗ trợ về bất cứ điều gì.
Tờ hướng dẫn sử dụng các chức năng ngả của ghế. (Nguồn ảnh: JR East / Carissa Loh)
Nếu chưa rõ cách điều chỉnh các nút ngả ghế thì cũng đừng lo, đã có sẵn tờ hướng dẫn bằng cả tiếng Nhật và tiếng Anh. Bạn cũng có thể nhờ những tiếp viên phục vụ thân thiện trên tàu giúp đỡ nếu cần.
Ghế Gran Class vô cùng thoải mái, dễ chịu. (Nguồn ảnh: JR East / Carissa Loh)
Ghế Gran Class được làm bằng da thật nên rất mềm mại và thoải mái. Nếu không phải đang đi công tác, mình chắc chắn đã ngủ một giấc ngon lành trên chiếc ghế này! Để chuyến đi của bạn còn thoải mái hơn nữa, có sẵn dép đi trong nhà, và bạn có thể yêu cầu chăn bông nếu lạnh. Như ở trên máy bay, chăn được cất ở giá hành lý trên cao, và các tiếp viên có thể lấy cho bạn nếu có yêu cầu. Thậm chí có cả cây đón gót giày và mặt nạ dưỡng mắt nữa.
Mỗi ghế đều được trang bị ổ điện, bạn có thể cắm sạc máy tính xách tay, điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khác. Ngoài ra còn có đèn đọc sách bật tắt bằng nút vặn, và bàn gấp với 2 kích thước khác nhau để phù hợp cho các nhu cầu khác nhau.
Giá vé Gran Class
Vé Japan Rail Pass và Gran Class. ( Nguồn ảnh: JR East / Carissa Loh)
Vậy Gran Class có đáng đồng tiền bát gạo không? Sau khi đã trải nghiệm một lần, thì câu trả lời của mình chắc chắn sẽ là CÓ, và mình cũng rất mong được trải nghiệm nó thêm nhiều lần nữa. Chuyến đi 3 tiếng từ Tokyo đến Shin-Aomori trôi qua trong nháy mắt, và mình đã thấy khá buồn khi phải xuống tàu, tạm biệt chỗ ngồi thoải mái ấy.
Bạn biết không? Nếu có vé Japan Rail Pass hoặc JR EAST PASS – hai loại vé đã bao gồm chi phí cơ bản (乗車券 jо̄shaken) khi đi tàu shinkansen, thì bạn chỉ cần bỏ thêm 1 khoảng phụ nhỏ để trải nghiệm Gran Class! Nếu muốn đi tàu kiểu sang hơn một chút, thì tại sao không thử nhỉ? Thông thường, vé Gran Class từ Tokyo đến Shin-Aomori sẽ có giá 28,980 yên (khoảng 4.966.000 vnđ), nhưng nếu bạn đã có sẵn một trong các loại vé đi tàu kể trên, thì chi phí sẽ chỉ là 18,640 yên (khoảng 3.195.000 vnđ).
Để so sánh, đây là giá vé Phổ Thông (普通 futsū), Green (リ ー ン gurīn) và Gran Class trên hai tuyến đường sắt khác nhau. Số trong ngoặc là khoản phụ phí bạn cần trả thêm nếu đã có sẵn vé đi tàu hợp lệ (vé Phổ Thông) cho tuyến đường đó:
Từ Tokyo đi Shin-Aomori (3-3.5 tiếng) trên Tohoku Shinkansen
- Phổ Thông: 17,670 yên* - (0 yên, miễn phí)
- Green: 23,740 yên - (13,400 yên – khoảng 2.350.000 VNĐ)
- Gran Class: 28,980 yên – (18,640 yên – khoảng 3.270.000 VNĐ)
Từ Tokyo đi Kanazawa (2.5–3 tiếng) trên tuyến đường sắt Hokuriku Shinkansen
- Phổ Thông: 14,380* yên – (0 yên, miễn phí)
- Green: 20,840 yên – (13,360 yên – khoảng 2.343.000 VNĐ)
- Gran Class: 29,220 yên – (21,740 yên – khoảng 3.813.000 VNĐ)
*Giá vé Phổ Thông ghi trên dựa vào giá đặt chỗ trước theo mùa thông thường.
Giá đặt chỗ trước thay đổi theo mùa:
- Thông thường (通常期 tsūjо̄ki)
- Mùa cao điểm du lịch (繁忙期 hanbōki)
- Mùa đỉnh điểm du lịch (最繁忙期 saihanbōki)
- Trái mùa du lịch (閑散期 kansanki)
Để biết thêm chi tiết về từng thời điểm, bạn có thể xem lịch các mùa tại đây. Giá vé Green và Gran Class không đổi trong suốt cả năm.
THƯỞNG: Sử dụng phòng chờ tại ga Tokyo
Nếu bạn khởi hành từ Ga Tokyo, bạn có thể xuất trình vé GranClass của mình để vào View Gold Lounge. Nằm bên ngoài cổng bán vé gần Lối vào trung tâm Yaesu, đối diện JAPAN RAIL CAFE, bạn có thể sử dụng phòng chờ trong 90 phút trước giờ khởi hành theo lịch trình. Sảnh mở cửa hàng ngày từ 8 giờ sáng đến 6 giờ chiều.
Khi ở trong phòng chờ, bạn sẽ được thưởng thức đồ ăn nhẹ và dịch vụ đồ uống không cồn. Bạn cũng có thể sử dụng Wi-Fi miễn phí cho một số nghiên cứu thông tin về công việc hoặc du lịch và dịch vụ áo choàng để lưu trữ hành lý tạm thời của bạn. Xin lưu ý rằng không được phép vào.
Cách đặt chỗ`
Hành khách có thể đặt chỗ trực tuyến trước ngày khởi hành 1 tháng (Nguồn ảnh: JR East)
Tin vui cho du khách quốc tế, bây giờ bạn có thể đặt chỗ Gran Class trực tuyến ngay tại đây, tối đa 1 tháng trước ngày bạn khởi hành. Bạn có thể mua vé cho từng chặng, hoặc nếu mua vé tàu trọn gói bao gồm những chặng mà bạn muốn đi, thì chỉ cần phải trả thêm phụ phí cho Gran Class.
Khi đến Nhật Bản, bạn có thể nhận vé đã đặt online từ Máy Bán Vé Đặt Trước (指定席販売機 shiteiseki hanbaiki) tại các ga lớn của JR East.
Toa Gran Class (Không kèm đồ uống và suất ăn nhẹ)
Logo toa Gran Class đi kèm các dịch vụ (trái) và không kèm các dịch vụ (phải) (Nguồn ảnh: JR East)
Tất cả các tàu E5/ H5 và hầu hết các tàu E7/ W7 đều có toa Gran Class, nhưng các tuyến đường ngắn hơn sẽ không có tiếp viên Gran Class hay dịch vụ ăn uống. Nếu xem bảng thời gian biểu của tàu, bạn có thể nhìn vào logo kí hiệu để xác định tuyến tàu ấy có kèm các dịch vụ hay không. Logo hình lục giác màu đen cho biết tàu có tiếp viên và có phục vụ đồ uống/ suất ăn, trong khi hình lục giác màu trắng cho biết không có các dịch vụ này.
Các tuyến đường ngắn không có tiếp viên Gran Class cũng như dịch vụ ăn/ uống là:
Tohoku Shinkansen và Hokkaido Shinkansen
- Tất cả các tuyến tàu Nasuno, Hayate và Yamabiko
- Tất cả các tuyến tàu Hayabusa chỉ hoạt động giữa Tokyo và Sendai
- Tất cả các tuyến tàu Hayabusa chạy trên/ chạy từ Shin-Hakodate-Hokuto mà không xuất phát hoặc kết thúc tại Tokyo
Hokuriku Shinkansen
- Tất cả các tuyến tàu Asama
- Tất cả các tuyến tàu Hakutaka chỉ hoạt động giữa Nagano và Kanazawa
Joetsu Shinkansen
- Tất cả các tuyến Toki và Tanizawa mà tàu E7 chạy
Lưu ý: Mặc dù là tàu E7/ W7, tất cả các tuyến Tsurugi hoạt động giữa Toyama và Kanazawa không có ghế Gran Class.
Bạn có thể tìm hiểu thêm về Gran Class trên trang web tiếng Anh ở đây
Nguồn ảnh tiêu đề: JR EAST
Các thông tin trên chính xác vào thời điểm tháng 2 năm 2024
Bài viết liên quan
Carissa Loh
Latest Topics
